日本海事史学会

最新のお知らせ


  • 第435回例会(Web#53) 2025.11.22
    2025年11月例会チラシ
    日本海事史学会 第435回 例会(Web#53)

    明治初期の民間蒸気船の機関についての一考察
    ~明治7年「全国艦舩其外調書」を中心に~

    講師:中尾 光一(なかお こういち・会員)

    2025年11月22日(土)
    14:00~16:00(ルームオープン 13:30)
    Zoomにて開催

     前報(第426回)では明治初期の造船技術者に関して報告の機会を頂いたが、蒸気機関の入手先などの疑問が残った。そこで今回は、民間蒸気船の機関について報告したい。
     明治初期の民間蒸気船について『日本近世造船史』では「偶に民間において新船を造ることあるもその機関は悉く海軍造船所に託され」低調だったとしているが、実際には国内各地で民間蒸気船が建造されている。明治7年「全国艦舩其外調書」(『太政類典』)によると保有蒸気船は118隻、その内訳は国内建造40隻・外国建造47隻・建造地不明31隻であり、民間蒸気船は伊豆の戸田で「石明丸」(製造人は上田寅吉、後に開拓使が購入)、滋賀県で「彦根丸」や「渉湖丸」他6隻など各地で建造されていた。これらの船の建造過程を分析することで明治初期の造船・造機の実態を明らかにしていきたい。

    【講師プロフィール】
    中尾 光一(なかお こういち・日本海事史学会会員)
    1975年大阪府生まれ。花園大学文学部史学科(近現代史)卒業。同大学院修士課程修了。現在は花園大学文学部日本史学科助手。
    主要論文は、「海軍艦政局創設に関する一考察 ―初代局長伊藤雋吉を中心として―」(『花園大学文学部紀要』2020年)、「幕末から明治初期における造船技術者に関する一考察 ―緒明菊三郎と緒明造船所を中心として―」(『花園史学』2023年)など。

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  • 第434回例会(Web#52) 2025.10.25
    2025年10月例会チラシ
    日本海事史学会 第434回 例会(Web#52)

    進水式の日の佐世保―「其の賑はしきこといはん方無く」

    講師:齋藤 義朗(さいとう よしろう・会員)

    2025年10月25日(土)
    14:00~16:00(ルームオープン 13:30)
    Zoomにて開催

     日本海軍は、非常時あるいは機密程度の高い艦船を除いて部外にも進水式を公開しており、記念すべき艦ともなると市内人口の過半に達する万単位の観覧者が工廠周辺へ殺到した。1889年(明治22)に開庁した佐世保鎮守府の佐世保海軍工廠では、中・小型巡洋艦や駆逐艦、潜水艦の建艦を割り当てられており、1945年8月までに133隻を進水させ、うち30隻が公開された。
     本報告では、報告者が独自に入手した元海軍技術中将の写真帖や工廠構内観覧席配置図などをもとに、佐世保独特の進水式準備や観覧状況など、海軍艦艇進水式をめぐる諸相について明らかにしていきたい。

    【講師プロフィール】
    齋藤 義朗(さいとう よしろう・日本海事史学会会員)
    1972年長崎市生まれ。広島大学大学院文学研究科博士課程後期単位修得退学。呉市大和ミュージアム学芸員、船の科学館学芸係長などを経て現在、長崎県文化振興・世界遺産課 係長(副参事)学芸員。専門は日本近現代史・海事史・海軍史。共著に『絶品!海軍グルメ物語』(新人物往来社、2010)など。長崎外国語大学新長崎学研究センター客員研究員。

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  • 第433回例会(Web#51) 2025.9.27
    日本海事史学会 第433回 例会(Web#51)

    陸戦と海戦における欺まん措置の規制

    講師:浦口 薫(うらぐち かおる・会員)

    2025年9月27日(土)
    14:00~16:00(ルームオープン 13:30)
    Zoomにて開催

     軍事作戦に勝利する上で欺まんにより敵を混乱させる奇計は合法とされる一方で、類似した行為でも敵の信頼を濫用する背信行為は違法とされてきた。両者は合法か違法かという点で決定的に異なるが、欺まんにより敵を騙す点は共通するため、その区分には明らかでない部分が存在する。
     先行研究の大半は海戦法規が陸戦法規に比べて奇計に寛容である点を指摘し、その理由として、私掠船が攻撃直前まで素性を隠すことが許容されてきた歴史的経緯を挙げる。しかし、このような考え方が、当時とは全く異なる環境下にある現代の海戦に妥当するか疑問がある。
     本報告では、欺まん措置を規律する陸戦法規と海戦法規の現行規則を整理した上で、現代の陸戦と海戦で使用される欺まん措置を確認し、両者の適合性を評価する。

    【講師プロフィール】
    浦口 薫(うらぐち かおる・日本海事史学会会員)
    防衛大学校国際関係論学科卒業後、海上自衛隊入隊。防大総合安全保障研究科前期課程修了(山﨑学生奨励賞受賞)、同後期課程満期退学。2020年に大阪大学より博士号(国際公共政策)授与。潜水艦部隊、統合幕僚監部等での勤務や中曽根平和研究所主任研究員等の研究活動を経て、現在、防大国防論教育室准教授(2等海佐)。
    著書:『封鎖法の現代的意義』(大阪大学出版会、2023年)(猪木正道賞奨励賞受賞)。
    論文:『海事史研究』第81号に「第二次世界大戦後の海運環境の変化と海戦法規への影響」の寄稿があるほか、多数の査読論文あり。
    学会報告:「海上封鎖の現代的意義」国際法学会への報告、2022年9月等。専門:海洋安全保障、国際法(特に海戦法規、海洋法)。
    所属学会:日本海事史学会、日本防衛学会、国際法学会、世界法学会、防衛法学会、国際安全保障学会等。

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  • 第432回例会(Web#50) 2025.7.26
    2025年7月例会チラシ
    日本海事史学会 第432回 例会(Web#50)

    伊勢船異聞-信長の「鐵ノ船」-

    講師:安達 裕之(あだち ひろゆき・会員)

    2025年7月26日(土)
    14:00~16:00(ルームオープン 13:30)
    Zoomにて開催

     天正4年(1576)7月の第一次木津川口海戦で毛利水軍に大敗を喫した織田信長は、伊勢で大船を建造した。天正6年7月に堺に着岸した信長の大船について、奈良興福寺の多門院英俊は日記に「鐵ノ船也、テツハウトヲラヌ用意、事々敷儀也」と書き留めた。ために信長の大船についての議論は「鐵」に集中し、信長の大船を鉄甲船とする通説に対して、無装甲説、部分装甲説、「異国式の特徴をもつ大船」説が入り乱れ、肝心の船としての信長の大船についての議論は等閑に付されてきた。信長の大船を伊勢船とする石井謙治説に対して水軍史の研究者から特に異論は出ていないが、石井氏は重大な事実を見逃した。果たして信長の大船は伊勢船か?

    【講師プロフィール】
    ■安達 裕之(あだち ひろゆき・日本海事史学会会員)
    1947年大阪市生まれ、1972年東京大学工学部船舶工学科卒業、同教養学部に勤務して、2012年に退職。東京大学名誉教授。
    専門は日本造船史。おもな著書:『異様の船-洋式船 導入と鎖国体制-』(平凡社、1995年)

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  • 第63回総会・特別講演 2025.6.28

    会員の皆様へ

     来る6月28日(土)、第63回総会を駒場ファカルティハウスで開催いたします。
     年に2回対面の機会です。遠方の方もふるってご参加くださるようお願い申し上げます。

    ※非会員の方も特別講演・懇親会にはご参加いただけます。詳しくはこちら

    ■日時:2025年6月28日(土)
        12:30~13:00 受  付
        13:00~13:30 総  会
        13:50~15:45 特別講演
        15:50~17:30 懇 親 会
    (会費6,000円)
        18:00~    二次会(居酒屋「さわやか」 会費はワリカン)
    ■会場:駒場ファカルティハウス(セミナー室)
      (京王井の頭線東大前駅下車 場所は正門の警備員にお聞きください)
       電話 03-5454-4481(管理室)

    ■■■ 6月21日(土) 14:00までにご出欠をお知らせください。■■■
      日本海事史学会 第63回総会 出欠フォーム 〔会員のみ〕
      ご欠席の方は、委任欄にご回答ください。

    ※メールアドレスの変更・新規登録がある方はお問合せフォームからお知らせください。


    日本海事史学会 第63回総会特別講演

    2025年6月総会特別講演チラシ

    オスマン帝国における帆走海軍への転換とその影響
    ―点呼給与台帳にみる組織変化―

    講師:相磯 尚子(あいいそ なおこ・会員)

    2025年6月28日(土)13:50~15:45
    東京大学駒場キャンパス内 駒場ファカルティハウス(セミナー室)

     地中海世界では、大西洋で大航海時代を迎えた後も橈漕海軍が維持されていた。オスマン帝国では帆走海軍への転換が17世紀中頃のクレタ戦争の最中に行われたが、熟練度不足から結果を出すことができず、一度主力艦が橈漕艦船に戻された。帆走海軍へと最終的に転換されたのはクレタ戦争終結から13年後の1682年のことであった。
     これまでの研究ではイスタンブルの海軍工廠で建造された艦船の種類が検討されてきたが、船長たちなどの船乗りや、船大工を抱えていた海軍組織への影響が十分に議論されてきたとは言い難い。本報告では点呼給与台帳を史料として帆走海軍に転換された前後の海軍工廠の組織を比較し、その影響について検討する。

    【講師プロフィール】
    相磯 尚子(あいいそ なおこ・日本海事史学会会員)
    慶應義塾大学文学部卒業、同大学院文学研究科史学専攻において修士課程を修了、現在は後期博士課程。2018年から2021年まで松下幸之助記念志財団より松下幸之助国際スカラシップの支援を受け、トルコ共和国に留学。
    論文:「近世オスマン帝国におけるデルヤー・ベイ船団の編成と役割—帝国艦隊への合流と任務を中心に―」(『イスラム世界』2023年)、「近世オスマン海軍史研究の現状と課題」(『史学』2024年)など。
    学会報告:”Official Captains in the Ottoman Navy at the Beginning of the Seventeenth Century” (ILCAA Joint Research Project, 2025)、「十六世紀末オスマン帝国における役人と海賊—ヴェネツィア領事トルコ語文書b.250/330の検討を中心に—」(西洋近現代史研究会、2023年)など。

     特別講演は非会員の方もお申込なしでご参加いただけます。直接会場へお越しください。


    懇親会について

    • セミナー室隣の会場において立食ビュッフェ形式で行います。
    • 会費6,000円は当日受付で申し受けます。現金をご用意ください。
    • 予約の都合がありますので、出欠に変更がある場合は6月24日(火)までに出欠フォームを更新/再入力するか、Web担当へメールでお知らせください。

     非会員の方もお申込みいただければご参加いただけます。 
     詳しくはこちら 


    二次会について

    • 居酒屋「さわやか」で二次会を行います。
    • 会費はワリカンです。
    • ある程度の人数を把握したいので、懇親会の参加申込フォーム内にある二次会参加の設問への回答にご協力ください。(当日、懇親会の前に出欠を確認いたします)

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