タグ: 海船

日本海事史学会 第417回例会(Web#36)

富山県の川舟について ―現存資料からみた構造と分類―

講師：廣瀬 直樹（ひろせ なおき・会員）

2023年12月23日（土）
14:00～16:00（ルームオープン 13:30）
Zoomにて開催

　

　かつて日本海沿岸地域に色濃く分布していた造船技術がオモキ造りである。オモキ造りとは、船底板の左右両端に刳材オモキを組み込んだ構造をいい、ウルシによる接着や木製接合具であるチキリとタタラの使用など、特徴的な接合技術が付随する。本州日本海側のほぼ中央に位置する富山県においては、海船だけでなく川舟にもオモキ造りと棚板造りの船が併存する状況が見て取れる。だが、多様だった川舟の多くは失われ、現在その構造が分かる資料は極めて少ない。
　今回の報告では、富山県内に現存する川舟について、その概要を紹介するとともに、船体構造によって分類し、検討を加える。

【講師プロフィール】
廣瀬 直樹（ひろせ なおき・日本海事史学会会員）
1977年富山県生まれ。専門は考古学・民具学。平成13年度より氷見市立博物館の学芸員を務める。平成15年、氷見市内の船大工とともに和船建造技術を後世に伝える会を結成し、調査・研究を行う。平成23年、「富山の和船～富山湾沿岸地域とその周辺の海船・川舟～」で第25回日本民具学会研究奨励賞を受賞。現在、氷見市立博物館主査（学芸員）。

日本海事史学会 第414回例会(Web#33)

大陸の南と北の船－出土船による中国造船史の回顧

講師：安達 裕之（あだち ひろゆき・会員）

2023年9月23日（土・祝）
14:00～16:00（ルームオープン 13:30）
Zoomにて開催

　

　1973年（昭和48）に福建省泉州湾の后渚港で中国最初の海船が出土して以来、中国・韓国・日本で出土した中国の海船は9艘を数える。今年は奇しくも泉州古船出土50周年にあたるので、出土船による中国造船史を回顧して、問題点を明らかにしたい。

【講師プロフィール】

安達 裕之（あだち ひろゆき・日本海事史学会会員）

1947年大阪市生まれ、1972年東京大学工学部船舶工学科卒業、同教養学部に勤務して、2012年に退職。東京大学名誉教授。専門は日本造船史。
おもな著書：『異様の船－洋式船 導入と鎖国体制－』（平凡社、1995年）